Generatived (Beta) | Cung cấp tin tức và xu hướng mới nhất về AI sáng tạo

TIER IV hợp tác với Viện nghiên cứu Matsuo để khởi động một dự án AI cải tiến nhằm nâng cao khả năng lái xe tự động Cấp độ 4. Sự hợp tác này nhằm mục đích tạo ra một mô hình toàn cầu quy mô lớn, học hỏi từ lượng lớn dữ liệu lái xe và mô phỏng các kiểu lái xe của con người. Những mô hình này được thiết kế để vượt qua giới hạn của các quy tắc được xác định trước và tạo ra các kế hoạch lái xe tối ưu từ dữ liệu cảm giác.

Mục tiêu của dự án này là kết hợp AI tiên tiến với các kỹ thuật robot truyền thống để tạo ra phần mềm tự lái linh hoạt. Phần mềm được thiết kế để thích ứng với nhiều loại phương tiện và môi trường khác nhau, bao gồm cả phương tiện thương mại và tư nhân cũng như các điều kiện lái xe khác nhau từ đường cao tốc đến đường thành phố. Kết quả của sáng kiến ​​này sẽ được chia sẻ dưới dạng nguồn mở để khuyến khích sự đổi mới và ứng dụng rộng rãi hơn trong lĩnh vực này.

Phần mềm Autoware hiện tại do TIER IV phát triển hoạt động trên kiến ​​trúc Autonomy 1.0, tích hợp nhiều mô-đun chức năng khác nhau thông qua bản đồ có độ phân giải cao và các quy tắc chi tiết. Tuy nhiên, dự án mới nhằm mục đích hợp lý hóa các mô-đun này thành một mô hình AI toàn diện duy nhất có thể hoạt động với các phương pháp tiếp cận robot truyền thống. Cách tiếp cận này, được gọi là Autonomy 2.0, dự kiến ​​sẽ cho phép mở rộng không gian thiết kế vận hành cho xe tự lái Cấp 4.

Dựa trên nghiên cứu cơ bản của Phòng thí nghiệm Matsuo-Iwasawa tại Đại học Tokyo, TIER IV và Phòng thí nghiệm Matsuo đi đầu trong công nghệ AI cho xe tự lái. Sự hợp tác giữa hai công ty sẽ tập trung vào phát triển các thuật toán AI đầu cuối bằng cách sử dụng các mô hình toàn cầu quy mô lớn và sẽ kết hợp những tiến bộ này vào Autoware để phát hành vào năm 2025. Dự án bao gồm các nỗ lực như mô phỏng thần kinh, học máy cộng tác và các giao diện để mô tả hành vi của AI, tất cả đều góp phần vào sự phát triển của Autonomy 2.0.